出現的問(wèn)題：

熱障涂層是一種氧化物陶瓷保護層，通過(guò)某種涂敷工藝，沉積在熱機受熱零件表面起隔熱和耐腐蝕作用，從而使高溫燃氣和工件基體金屬之間產(chǎn)生很大溫降，達到延長(cháng)熱機零件壽命，提高熱機熱效率的目的。

存在的主要問(wèn)題：

1.涂層附著(zhù)力、涂層失效、涂層性能不穩定。

2.熱膨脹系數相差較大。

3.陶瓷涂層與底層界面間的粘接強度低。

4.陶瓷熱障涂層是多孔的，并含有大量的微細裂紋。

出現的原因：

1.涂層的附著(zhù)力直接影響涂層剝落的質(zhì)量指標。，在燃氣渦輪發(fā)動(dòng)機上礦大應用的主要限制因素。

2.易產(chǎn)生較大的殘余應力。

3.由于噴涂時(shí)的沉積過(guò)程造成的。噴涂第一層氧化物涂層時(shí)，噴涂在冷的高熱傳導性的表面上，會(huì )出現較大的熱震，過(guò)高的預熱溫度會(huì )增大金屬基體的冷卻收縮，使涂層壽命下降。

4.由于燃油燃燒氣體及腐蝕性熔鹽能通過(guò)孔隙和縱向裂紋滲入涂層及底層，使氧化物陶瓷涂層和粘結底層遭到損害。

解決方案：

1.提高涂層結合強度除優(yōu)選最佳噴涂工藝參數和提高預處理技術(shù)外，要視工況控制涂層結構，提高涂層氣孔率。

2.為保證從基體到涂層材料的平滑過(guò)度，可在基體金屬與陶瓷涂層之間噴涂1-3層中間層，以提高陶瓷涂層的結合強度。

3.基體溫度控制在200-300℃范圍內，可減少由于迅速冷卻而產(chǎn)生的壓應力，并能提高涂層的韌性。

4.研究在TBC和粘接金屬底層中使用新合金元素，增加其抗環(huán)境能力。提高底層的抗氧化、抗腐蝕能力、提高涂層壽命。